Главная Первые шаги в небо Форум Каталог малой авиации Объявления о продаже авиатехники и аксессуаров Новости О нас

A-1C

Aviat Husky один из очень немногих самолетов этого класа, разработанных в последние десятилетия. Вообще говоря, это единственный легкий самолет, запущенный в производство в США в 80-ые годы прошлого века, когда производители малой авиации США находились в глубоком кризисе.

Разработчики Husky были вдохновлены легендарным самолетом Piper Super Cub, и поставили своей целью создать машину, при виде которой пилот Super Cub'а мог бы сказать - "Это именно то, каким я хотел бы видеть Super Cub !" Хотя эти два самолета очень похожи по внешнему виду, у каждого из них есть свои особенности, и поэтому споры, что лучше, не стихают и по настоящее время.

Хотя Husky обычно комплектуется двигателем мощностью 180 л/с, по желанию заказчика также можно выбрать двигатель в 160 или 200 л/с. Также, как и Super Cub, на Husky можно устанавливать поплавки, лыжи или специальные колеса повышенного размера для полетов с мягкого или неровного грунта.

Несмотря на то, что Husky был разработан с помощью компьютеров, его конструкция очень сильно напоминает Super Cub, который появился в 1949 году. Корпус сварен из стальных труб и практически полностью, за исключением задней части, обтянут дакроном. Кроме того, передняя кромка крыла - металлическая.

Husky по праву считается небесным внедорожником - он широко используется там, где многие другие самолеты такого класса просто не переживут первого же взлета-посадки с неподготовленной полосы. Так как Husky - высокоплан, с него открывается отличный обзор на землю, в результате чего он широко используется для самых различных типов воздушного патрулирования.

Необычно высокая для двухместного самолета полезная нагрузка при полной заправке сочетается с широким диапазоном допустимых центровок, что позволяет без проблем загружать самолет в самых разнообразных комбинациях веса пилота, пассажира, груза в багажнике и топлива в баке.

Еще один необычно высокий параметр для относительно маленького самолета – мощность двигателя, обеспечивающая довольно серьезную скороподъёмность, что крайне полезно при полетах в горной местности.

Тем не менее, даже с таким мощным двигателем удалось достичь очень неплохой дальности полета. Вряд ли Husky будет использоваться для полетов на максимальную дальность – в относительно небольшой кабине просидеть больше 6 часов не очень комфортно, но вот дополнительное топливо очень пригодится, если нужно слетать в удаленное место в тундре, где заправиться точно не удастся.

Основные данные
Модель (тип)A-1C
НазваниеHusky
ПроизводительAviat Aircraft Inc
Страна производстваСША
Экипаж1
Пассажиры1
Лётные характеристики
Скорость максимальная 233 км/ч
Скорость крейсерская210 км/ч
Максимальная сертифицированная высота полета6100 м
Максимальная дальность полета1200 км
Длина разбега88 м
Длина пробега121 м
Весовые характеристики
Максимальный взлетный вес998 кг
Максимальная полезная загрузка400 кг
Максимальная полезная загрузка при полной заправке280 кг
Размеры
Длина6,88 м
Размах крыльев10,82 м
Высота2,26 м
Ширина салона0,68 м
Высота салона1,20 м
Двигатели
Количество1
МодельLycoming 0-360-A1P
ТипПоршневой
Максимальная мощность, л/с180
ТопливоАвиационный бензин
Ёмкость топливного бака189 л
Разрешённые типы полетов и другие ограничения
Ночные полетыДа
Полеты в условиях обледененияНет
Дополнительная информация
Российский сертификат типаНет
Ориентировочная стоимость в России, новыйUSD 375 000
Сайт производителяhttp://www.aviataircraft.…
Категории
Объявления о продаже авиатехники
Загрузка объявлений
86
Новые темы форума
Загрузка тем