+ Ответить в теме
Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Отношение к катастрофам АОН в России

  1. #1
    Регистрация
    06.11.2011
    Сообщений
    92
    В авиации
    Частный пилот
    Вес репутации
    10

    Отношение к катастрофам АОН в России

    Слов нет, чтобы описать то, что происходит вокруг каждой катастрофы с участием малой авиации. Возможно, такого набора истерии, непрофессионализма, зависти и злорадства нет больше нигде. А уж о журналистских перлах говорить уже просто надоело...

    Любая новость начинается с того, что разбившийся самолет (вертолет) вылетел без заявки. При этом совершенно неважно, была ли эта "заявка" или нет, если ее не было, то была ли она нужна в принципе (о том, что большинство полетов малой авиации проходит в воздушном пространстве G, где никакие "заявки", да и ведение радиосвязи вообще не нужно, журналисты и им сочувствующие, естественно, не знают и знать не хотят). А самое главное - как вообще отношение к происшедшему имеет наличие/отсутствие заявки ? Вообще слово "заявка" уже настолько набило оскомину, что начинает восприниматься, как анекдот.

    Вот кто еще хуже журналистов, так это псевдоэксперты. Они когда-то имели какое-то отношение к авиации, выучили несколько таинственных авиационных слов, и теперь в погоне за славой, деньгами или черт знает за чем еще, всеми силами стремятся попасть если не на страницы газет, то хотя бы на "желтые" новостные сайты. Самое плохое в том, что завороженные умными словами читатели им верят. То, что эти "эксперты" понятия не имеют, как и по каким законам сейчас живет малая авиация, остается "за кадром". А реалии таковы, что "эксперты" если и имели отношение к авиации, то это было давно, когда не только законодательная база была совершенно другая, а и вообще "малая авиация" в ее нынешнем понимании отсутствовала, как класс. Только кого это интересует...

    А уж обывателям, радующимся тому, что очередной "буржуй" убился, можно противопоставить только тех, кто еще требует немедленно все запретить, потому что все эти "крутые" на вертолетах начнут (реальная цитата) "на детские садики" падать. И с этим вообще ничего не поделать - никакие разумные доводы (например, то, что в катастрофах АОН в России, в отличие от катастроф "большой авиации" и автокатастроф не пострадало ни одного постороннего человека) не помогают - эти люди просто такие доводы не слышат и продолжают твердить о том, как самолеты без заявок с пьяными "быками" за штурвалом начнут пикировать на детские садики.

  2. #2
    Регистрация
    06.11.2011
    Сообщений
    92
    В авиации
    Частный пилот
    Вес репутации
    10
    Как будто накаркал с детскими садиками. Действительно, сегодня в Ленобласти упала Cessna 421, погибли два пилота. Причем упала именно вблизи детского садика, о чем немедленно сообщили все наши "доблестные" СМИ. Вот только они почему-то "забыли" сообщить, что детский садик заброшенный, рядом никого не было, и, вполне вероятно, пилоты осознанно выбрали это заброшенное место для аварийной посадки, чтобы на земле никто не пострадал. Но зачем нашим "уважаемым" журналистам такие мелочи - ведь пугать малыми самолетами, как дождь падающими на детские садики, стало чуть ли не правилом хорошего тона.
    А еще самолет, не долго думая, обозвали АН-2. Естественно, зачем напрягаться, получать достоверную информацию, ведь тогда о "садиках" кто-кто напишет раньше ! Поэтому поступаем просто - малый самолет ? Значит, АН-2, а что еще может быть ? Да, профессионалы, что еще скажешь...

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения